پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (MDBQ)
پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر، توسط ریزن و همکاران (۱۹۹۰) تنظیم و تدوین شد. این مقیاس سه نوع رفتار رانندگی لغزش ها، خطاها و تخلفات را مورد اندازه گیری قرار می دهد و در کشورهای مختلفی مانند انگلستان (پارکر، مک دونالد، رابیت و ساتکلیف^[۲۳۷]، ۲۰۰۰)، استرالیا (نیونام، واتسون و مورای^[۲۳۸]، ۲۰۰۲)، چین (باینچی^[۲۳۹] و سومالا، ۲۰۰۴) و فنلاند (دیوی، ویکشارت، فریمن و واتسون^[۲۴۰]، ۲۰۰۷) اجرا و اعتباریابی شده است. فرم ۲۷ سوالی این پرسشنامه توسط استرادلینگ و میدوز^[۲۴۱] (۲۰۰۰) ساخته و بکار گرفته شد (به نقل از شاکری نیا، ۱۳۸۸) و به وسیله لاجونن و همکاران (۲۰۰۴) در سه کشور انگلیس، فنلاند و هلند اعتباریابی گردید. نتایج پایایی مطلوبی را برای این پرسشنامه در سه کشور نشان می دهد. در ایران فرم ۵۰ سوالی این پرسشنامه توسط عریضی و حقایق (۱۳۸۸) اعتباریابی گردیده است و نتایج مطلوبی را بدست آورده اند. اعتبار فرم ۲۷ سوالی این پرسشنامه نیز در مطالعه گودرزی و شیرازی (۱۳۸۴) به روش همسانی درونی بدست آمده است و با ضریب آلفای کرونباخ ۸۷% مورد تایید قرار گرفته است.

( اینجا فقط تکه ای از متن فایل پایان نامه درج شده است. برای خرید متن کامل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

پرسشنامه، فرم ۲۷ سوالی لاجونن و همکاران (۲۰۰۴) بود که چهار نوع رفتار پرخطر رانندگی شامل: لغزش ها، خطاها، تخلفات پرخاشگرانه و تخلفات معمولی را مورد اندازه‌گیری قرار می‌داد. این پرسشنامه در یک مقیاس ۶ درجه ای (هرگز، خیلی کم، کم، برخی اوقات، زیاد و تقریبا همیشه) رفتارهای پرخطر رانندگی را مورد آزمون قرار می‌دهد. به پاسخ هرگز نمره ۱، خیلی کم نمره ۲، کم نمره ۳، برخی اوقات نمره ۴، زیاد نمره ۵ و تقریباً همیشه نمره ۶ تعلق می‌گیرد. هیچ کدام از این سوالات بصورت معکوس نمره گذاری نمی‌شود. سه مولفه لغزش‌ها، خطاها و تخلفات معمولی هرکدام از طریق ۸ سوال و تخلفات پرخاشگرانه با بهره گرفتن از ۳ سوال مورد سنجش قرار می گیرد. حداقل و حداکثر نمره برای سه مولفه لغزش‌ها، خطاها و تخلفات معمولی، به ترتیب ۸ و ۴۸ و برای مولفه تخلفات پرخاشگرانه، به ترتیب ۳ و ۱۸ می‌باشد. نمره حداقل به معنای میزان لغزش‌ها، خطاها، تخلفات پرخاشگرانه و معمولی رانندگی کمتر و نمره حداکثر به معنای ارتکاب بیشتر به این رفتارها می باشد.
پرسشنامه نگرش نسبت به رعایت/ عدم رعایت سرعت و سبقت در رانندگی
به منظور سنجش نگرش نسبت به تخلفات رانندگی، پرسشنامه ای شامل دو بخش سرعت و سبقت با بهره گرفتن از راهنمای تهیه پرسشنامه بر اساس نظریه رفتار برنامه دار طراحی شد (فرانسیس^[۲۴۲] و همکاران، ۲۰۰۴؛ آیزن، ۲۰۰۶). این پرسشنامه محقق ساخته متشکل از دو قسمت ۱۴ سوالی است که در یک مقیاس ۹ درجه ای (از ۰ تا ۸)، ۴ مولفه نظریه رفتار برنامه دار یعنی نگرش نسبت به پیامد رفتار، هنجارهای ذهنی، توصیفی و اخلاقی، کنترل رفتاری ادراک شده و قصد برای رعایت/عدم رعایت سرعت و سبقت در رفتار رانندگی را به شرح زیر می سنجد.
نگرش: ارزیابی فرد نسبت به پیامد رعایت/عدم رعایت سرعت (سبقت) در رفتار رانندگی، با ۴ سوال ارزیابی شد. حداقل و حداکثر نمره ۰ و ۳۲ است. حداکثر نمره در مولفه نگرش نسبت به پیامد رفتار گویای یک نگرش منفی تر نسبت به پیامد رعایت سرعت (سبقت) در رانندگی و حداقل نمره نشان دهنده یک نگرش مطلوب و مثبت برای پیامد رعایت سرعت (سبقت) در رانندگی می باشد.
هنجار ذهنی: ذهنیت فرد نسبت به هنجار بودن رعایت/عدم رعایت سرعت(سبقت) در رفتار رانندگی، با ۴ سوال ارزیابی شد. حداقل و حداکثر نمره ۰ و ۳۲ است. حداکثر نمره، اطاعت کمتر از رعایت سرعت(سبقت) را مطابق هنجارها و انتظارات دیگران و حداقل نمره نیز انگیزه بیشتر افراد را برای اطاعت از قوانین مطابق با انتظارات دیگران نشان می دهد.
هنجار توصیفی: ذهنیت فرد نسبت به اینکه تا چه حد دیگران مهم سرعت (سبقت) را رعایت/عدم رعایت می‌کنند، با ۴ سوال ارزیابی شد. حداقل و حداکثر نمره ۰ و ۳۲ است. حداکثر نمره، اطاعت کمتر از رعایت سرعت(سبقت) را مطابق هنجارها و عملکرد دیگران و حداقل نمره نیز انگیزه بیشتر افراد را برای اطاعت از قوانین مطابق با عملکرد دیگران نشان می دهد.
هنجار اخلاقی: ذهنیت فرد نسبت به اینکه تا چه حد رعایت/عدم رعایت سرعت (سبقت) امری درست/نادرست است، با ۴ سوال ارزیابی شد. حداقل و حداکثر نمره ۰ و ۳۲ است. حداکثر نمره، اطاعت کمتر از رعایت سرعت (سبقت) از این لحاظ که امری نادرست محسوب نمی شود و حداقل نمره نیز انگیزه بیشتر افراد را برای اطاعت از قوانین مطابق با موازین اخلاقی فرد نشان می دهد.
کنترل رفتاری ادراک شده: تصور فرد از کنترل خود در رعایت/عدم رعایت سرعت (سبقت) رفتار رانندگی، با ۴ سوال ارزیابی شد. حداقل و حداکثر نمره ۰ و ۳۲ است. نمره حداکثر در مولفه کنترل رفتاری ادراک شده فرد، کنترل درونی کمتر او را برای اطاعت از قوانین و نمره حداقل گویای احساس کنترل بیشتر برای رعایت قوانین می باشد.
قصد: قصد فرد در رعایت/عدم رعایت سرعت (سبقت) در رفتار رانندگی، در ۲ سوال ارزیابی شد. حداقل و حداکثر نمره ۰ و ۱۶ است. نمره حداکثر، قصد پایین تر را برای رعایت سرعت (سبقت) در رانندگی و نمره حداقل نیز قصد بالاتر افراد را برای رعایت سرعت (سبقت) نشان می دهد.
در مطالعه طبیبی و هاشمیان (۱۳۹۲) شواهد مطلوبی مبنی بر مستقل بودن هر یک از سازه­ها برای اندازه ­گیری متغیرهای تئوری رفتار برنامه­ ریزی شده بدست آمد. همچنین در مطالعه هاشمی (۱۳۹۰) از روش آزمون-بازآزمون برای سنجش اعتبار پرسشنامه استفاده شد. نتایج ضرایب همبستگی برای سازه­ها از ۷۵/۰ تا ۹۷/۰ گزارش شده بود. در پژوهش حاضر، آلفای کرونباخ برای قصد ۷۳/۰، هنجار ذهنی ۶۵/۰، هنجار توصیفی ۴۹/۰، هنجار اخلاقی ۵۸/۰ و ادراک کنترل رفتاری ۶۹/۰ و پیامد رفتاری ۷۳/۰ بود.
پرسشنامه درک خطرات ترافیکی
پرسشنامه درک خطرات ترافیکی راندوم (راندوم و ایورسن،۲۰۰۴؛ نورفرن و راندوم،۲۰۰۹) که به منظور سنجش درک خطرات ترافیکی برای اولین بار در ایران ترجمه شده است، حاوی ۳۹ سوال با سه خرده مقیاس می باشد.
پرسشنامه بکار گرفته شده در پژوهش حاضر شامل سه بخش بود. بخش اول، ارزیابی خطر با ۱۳ سوال میزان احساس خطری که هر فرد ممکن است در موقعیت‌های مختلف ترافیکی تجربه کند طرح شده بود. بخش دوم شدت عواقب جسمانی با ۱۳ سوال شدت عواقب پزشکی ناشی از حادثه در هر موقعیت بود، و در نهایت بخش سوم که همان سوالات را در خصوص عواقب روانی ناشی از حوادث ترافیکی بود، مورد اندازه گیری قرار می داد. این پرسشنامه در یک مقیاس ۵ درجه ای (به هیچ وجه احتمال ندارد، احتمال خیلی کم دارد، احتمال کمی دارد، احتمال زیادی دارد و احتمال خیلی زیادی دارد) میزان درک و شدت خطرات در موقعیت‌های مختلف ترافیک را مورد آزمون قرار می دهد. به پاسخ به هیچ وجه احتمال ندارد نمره ۱، احتمال خیلی کم دارد نمره ۲، احتمال کمی دارد نمره ۳، احتمال زیادی دارد نمره ۴ و احتمال خیلی زیادی دارد نمره ۵ تعلق می گیرد. تمامی سوالات به طور مستقیم نمره گذاری شدند. نمره حداقل به معنای درک خطر کمتر و نمره حداکثر به معنای درک خطر بیشتر به رفتارهای ترافیکی می باشد. روایی پرسشنامه از طریق ترجمه و ترجمه برگردان و تایید مولف اصلی بدست آمد. اعتبار پرسشنامه بوسیله آزمون آلفای کرونباخ برای کل ۹۰/۰ و برای هر یک از خرده مقیاس­ها به ترتیب ۸۸/۰، ۷۳/۰ و ۷۹/۰ بدست آمد.
روش اجرای پژوهش
پس از گرفتن مجوز از سازمان حراست و حفاظت فیزیکی دانشگاه فردوسی مشهد، به دانشکده‌های مختلف مراجعه شد. سپس با کسب رضایت از مسئولین محترم امور اداری دانشکده ها برای شرکت دانشجویان در این پژوهش و اطمینان به آنها در حفظ و محرمانه بودن اطلاعات دانشجویان و کارمندان، درصورت رضایت دانشجویان و کارمندان برای شرکت در پژوهش اطلاعات جمعیت شناسی مربوط به سن، جنسیت، میزان تحصیلات و… خود را تکمیل کردند. پرسشنامه ها در کلاس های دانشکده ها و به صورت انفرادی یا گروهی اجرا شد. همه شرکت کنندگان سه پرسشنامه مربوط به درک خطرات ترافیکی، نگرش نسبت به رعایت/ عدم رعایت سرعت و سبقت در رفتار رانندگی و پرسشنامه رفتارهای پرخطر رانندگی منچستر را کامل کردند. در مجموع ۳۰ تا ۴۰ دقیقه صرف تکمیل سه پرسشنامه برای هر شرکت کننده شد. تمامی پرسشنامه‌ها در یک جلسه ارائه شد. شیوه ارائه برای همه آزمودنی‌ها به ترتیب پرسشنامه درک خطرات ترافیکی، نگرش نسبت به رعایت/ عدم رعایت سرعت و سبقت در رفتار رانندگی و پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر بود. سپس تعداد ۱۱نفر از رانندگان مبتدی که نمرات نسبتا کمتری از دو پرسشنامه درک خطر و نگرش و نمره رفتارهای پرخطر رانندگی بیشتری کسب کرده بودند در گروه آزمایش (که به مدت ۵ جلسه تحت آموزش ایجاد درک خطرات ترافیکی، نگرش نسبت به پیامد رفتار، هنجارهای ذهنی، کنترل رفتاری ادراک شده و قصد برای رعایت/ عدم رعایت سرعت و سبقت در رفتار رانندگی و نیز تشریح رفتارهای پرخطر رانندگی قرار گرفتند) و ۱۰ راننده مبتدی دیگر در گروه کنترل قرار گرفتند.
رانندگان هر دو گروه پرسشنامه ها را پاسخ داده بودند، سپس به رانندگان در گروه آزمایش آموزش ایجاد درک خطرات ترافیکی، نگرش نسبت به پیامد رفتار، هنجارهای ذهنی، کنترل رفتاری ادراک شده و قصد برای رعایت/ عدم رعایت سرعت و سبقت در رفتار رانندگی و نیز تشریح رفتارهای پرخطر رانندگی در ۵ جلسه ۶۰ دقیقه‌ای داده شد. در آخر بلافاصله پس از اتمام جلسات آموزش، ارزیابی های پس آزمون از هر دو گروه به عمل آمد.
نحوه اجرای هریک از پرسشنامه ها و خلاصه‌ای از برنامه آموزشی به شرح زیر بود.

 

• • دستورالعمل پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر:

 

دستورالعمل زیر به آزمودنی گفته شد:
“این پرسشنامه رفتارهای مربوط به رانندگی شما را مورد اندازه گیری قرار می دهد. سعی کنید سوالات را با دقت بخوانید و با زدن (×) مشخص نمایید که هریک از موارد تا چه اندازه برای شما اتفاق افتاده است. قضاوت خود را بر پایه آنچه که در مورد رانندگی خود به خاطر می آورید، بگذارید و با صداقت به همه سوالات پاسخ دهید.”
بعد از ارائه پرسشنامه آزمودنی در مکان اجرا تنها گذاشته می شد. اجرا به طور متوسط برای هر آزمودنی ۵-۷ دقیقه بطول می انجامید.

 

• • دستورالعمل پرسشنامه نگرش نسبت به رعایت/ عدم رعایت سرعت و سبقت در رانندگی

 

در این پرسشنامه از دو سناریو استفاده شد و دستورالعمل اجرای آزمون بدین گونه شرح داده شد:
“خواهشمندیم سناریوی زیر را با دقت بخوانید. خود را در موقعیت سناریو قرار دهید و سوالات را پاسخ دهید. لطفا شماره ای را که فکر می کنید با ایده شما در این موقعیت مطابقت دارد، انتخاب کنید.”
“سناریو۱: شما در حال رانندگی در خیابان های داخل شهر هستید. ساعت ۱۱:۳۰ در یک روز خوب و از نظر آب و هوایی خشک است. محدودیت سرعت در خیابان ۴۵ کیلومتر در ساعت است. اما شما با سرعت ۶۵ کیلومتر در ساعت در حال حرکت هستید.”
“سناریو۲: شما در حال رانندگی در یک جاده دو طرفه هستید که محدودیت سرعت در آن ۹۰ کیلومتر در ساعت است. ساعت ۱۱:۳۰ در یک روز خوب و از نظر آب و هوایی خشک است. در این قسمت از جاده که شما در حال رانندگی هستید، چندین گردنه پشت سر هم وجود دارد و همچنین دید شما کم است. در جلوی شما یک کامیون قرار دارد که با سرعت ۶۵ کیلومتر در ساعت در حال حرکت است. حدود ۲ کیلومتر است که شما در پشت این کامیون گیر افتاده‌اید و ۵ دقیقه است که هیچ راننده دیگری را ندیده اید. وقت شما هرچه بیشتر گرفته می شود. با وجود محدودیت دید، شما از کامیون سبقت می گیرید.”
پاسخ به پرسشنامه برای هر آزمودنی به طور متوسط ۲۰ دقیقه بطول می انجامد.

 

• • دستورالعمل پرسشنامه درک خطرات ترافیکی

 

دستورالعمل زیر به آزمودنی گفته می شود:
“این پرسشنامه شامل جملاتی درباره میزان احساس خطری است که شما ممکن است در موقعیت های مختلف ترافیکی تجربه کنید. هرجمله را به دقت بخوانید. سپس میزان خطری را که شما در آن موقعیت احساس می کنید و احتمال می دهید که مصدوم شوید را با علامت زدن گزینه مناسب مشخص کنید”
پاسخ به این پرسشنامه برای هر آزمودنی بطور متوسط ۱۵ دقیقه بطول می انجامید.
برنامه آموزش:
محتوای جلسات در این پژوهش براساس تئوری رفتار برنامه دار، آیزن (۱۹۸۵، ۱۹۹۱)، کنش های اجرایی بر طبق مدل میکون از رانندگی و باورهای کارآمد و ناکارآمد طراحی گردید. ساختار جلسات در ۵ جلسه تنطیم شد.
جلسه اول: ابتدا به ایجاد رابطه بین اعضا گروه و آموزش دهنده از طریق پرداختن به مباحث آزاد در حوزه ترافیک شهری. که شامل ارائه آمار حوادث ترافیکی در جهان و ایران و عوامل موثر در بروز تصادفات ترافیکی و نقش عامل انسانی به عنوان مهم ترین عامل تصادفات جاده ای و شهری و نیز بیان برخی تحقیقات و پژوهش های متعدد انجام شده در حوزه ترافیک.
جلسه دوم: ارائه عناوین کلی آموزش که شامل کنش های اجرایی و رفتار رانندگی، نگرش و الگوی نظریه رفتار برنامه دار در رانندگی، طرح باورهای کارآمد و ناکارآمد در رفتار رانندگی و عوامل شخصیتی مربوط به رفتارهای پرخطر ترافیکی.
جلسه سوم: با توجه به اهمیت نگرش و رفتار رانندگی ابتدا الگوی نظریه رفتار برنامه دار به آزمودنی ها آموزش داده شد که شامل تعریف نگرش، الگوی نظریه رفتار برنامه دار که ۴ مولفه قصد انجام رفتار، نگرش نسبت به پیامد رفتار، هنجارهای ذهنی و کنترل رفتاری ادراک شده را در بر می گیرد، و اینکه قصدها در بر گیرنده عوامل انگیزشی که رفتار را تحت تاثیر قرار می دهد (آیزن،۱۹۹۱). نگرش نسبت به پیامد رفتار: به درجه ای که یک فرد پیامد رفتاری را خوشایند یا ناخوشایند ارزیابی می کند اشاره دارد، نگرش یه پیش بینی کننده پایا از قصدها و رفتار است (بک و آیزن، ۱۹۹۱؛ به نقل از سوسان لین و چن، ۲۰۱۱). هنجارهای ذهنی: فشارهای اجتماعی ادراک شده از سوی افراد مهم برای انجام یا عدم انجام رفتار اشاره دارد، هنجارهای ذهنی از طریق باور درباره انتظارات دیگران به وجود می آید و میزان آن از طریق انگیزش افراد برای انجام رفتار مطابق با انتظارات دیگران، مورد سنجش قرار می گیرد (اوانس و نورمن^[۲۴۳]، ۲۰۰۳). کنترل رفتاری ادراک شده: باور درباره حضور عواملی که ممکن است رفتاری را بازداری یا تسهیل کند و میزان قدرت درک شده از این عوامل (باورهای کنترل) منجر به وجود آمدن کنترل رفتاری ادراک شده می شود، کنترل رفتاری ادراک شده در واقع تصور فرد از آسانی یا سختی انجام یک رفتار را منعکس می‌کند (آیزن، ۱۹۹۱).
جلسه چهارم: بررسی کنش‌های اجرایی و رفتار رانندگی در رفتار ترافیکی. در بررسی کنش های اجرایی به آزمودنی گفته شد که به منظور داشتن یک رانندگی ایمن باید بر دامنه ای از رفتارهایی که توانایی های شناختی را می طلبند مسلط باشد. که بر طبق مدل میکون از رانندگی (به نقل از استولیک، کارلتون، تریگس، لنسک و برادشاو، ۲۰۰۶) و اینکه سه سطح از رفتار رانندگی وجود دارد. سطح راهبردی شامل طراحی و برنامه‌ریزی رانندگی که اعمالی همچون انتخاب مسیر و زمان حرکت را در بر می‌گیرد. سطح تاکتیکی یا ماهرانه: شامل مهارت‌های رانندگی برای تنظیم و سازگاری رفتارهای رانندگی گوناگون در حین رانندگی رانندگی است. آن ها شامل مهارت هایی همچون، نظارت بر فاصله وسایل نقلیه و تنظیم سرعت است. سطح عملیاتی: شامل رفتارهای رانندگی ثانیه به ثانیه ، همچون حفظ موقعیت مسیر و واکنش به موانع می باشد این رفتارها لحظه‌ای و تحت فشار زمانی هستند و تحت تاثیر توانایی و سرعت پردازش اطلاعات و مهارت‌های ادراکی-دیداری^[۲۴۴] قرار می گیرند.
جلسه چهارم: بررسی باورهای آزمودنی ها در مورد رفتار های رانندگی و ترافیکی شخصی آنها و دیگران. در این زمینه بیشتر باورهایی در مورد سرعت بررسی شد و اینکه باورها در مورد سرعت به سه دسته تقسیم می شوند: باورهای معطوف به پیامدهای سرعت رانندگی، باورهای معطوف به عرف جامعه و باورهای معطوف به توانایی خود. باورهایی که اشخاص در هریک از این حیطه ها دارند ممکن است ناسالم باشد و منجر به رانندگی با سرعت غیرمجاز شود و یا اینکه باورها می توانند سالم باشند و منجر به رانندگی با سرعت مجاز شوند. و در نهایت به یادگیری باورهای سالم با ارائه جدولی از باورها به آزمودنی ها، جلسه خاتمه یافت.
جلسه پنجم: جمع جلسات گذشته و ختم آموزش. ارائه پرسشنامه ها به آزمودنی ها.
روش تجزیه و تحلیل دادها
اطلاعات حاصل از پرسشنامه های درک خطر، نگرش و رفتارهای پرخطر رانندگی در دو بخش توصیفی و استنباطی با بهره گرفتن از نرم افزار Spss مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته شد. در بخش توصیفی محاسبه میانگین و انحراف استاندارد هریک از متغیرها (نمره کلی درک خطر، نگرش و رفتارهای پرخطر) برای هر دو گروه مبتدی و باتجربه (برای هدف اول پژوهش حاضر) و دو گروه آزمایش و کنترل در دو مرحله پیش آزمون و پس آزمون (برای هدف دوم پژوهش حاضر) محاسبه شد. در بخش استنباطی برای هدف اول پژوهش که مقایسه دو گروه مبتدی و باتجربه بود از تحلیل واریانس استفاده شد. برای هدف دوم که بررسی اثربخشی آموزش درک خطرات ترافیکی، نگرش و رفتارهای پرخطر رانندگی بود، از آزمون تحلیل کواریانس (آنکوا) استفاده شد.
فصل چهارم: یافته‌های پژوهش
مقدمه
اهداف پژوهش حاضر الف- بررسی درک خطر، نگرش و رفتارهای پرخطر ترافیکی در رانندگان مبتدی و باتجربه و ب- بررسی اثربخشی آموزش بر درک خطر و نگرش و رفتارهای پرخطر رانندگی مبتدیان بود. برای دستیابی به این هدف نمونه ای ۱۰۰ نفری از دانشجویان و کارکنان دانشگاه فردوسی مشهد انتخاب شد و از میان نمونه‌های مبتدی ۲۰ نفر در دو گروه آزمایش و کنترل جایگزین شدند. در پژوهش حاضر جمع آوری اطلاعات از طریق گزارش‌های شخصی و پاسخ دادن آزمودنی‌ها به پرسشنامه ها صورت گرفت. برای آزمون فرضیه‌ها از آزمون تحلیل کواریانس استفاده شد. آموزش اثربخشی درک خطر، نگرش و رفتار رانندگی بر اساس تئوری رفتار برنامه دار در ۵ جلسه ۶۰ دقیقه ای برگزار شد.
در این فصل یافته های پژوهشی در دو بخش ابتدا یافته­های مطالعه اول، سپس یافته­های مطالعه دوم ارائه خواهد شد. در بخش اول اطلاعات توصیفی مطالعه اول از جمله خصوصیات جامعه شناختی آزمودنی ها و میانگین و انحراف معیار نمرات مبتدیان و باتجربه ها و تحلیل­های استنباطی گزارش خواهد شد. در بخش دوم نمرات پیش آزمون و پس آزمون گروه ها در متغیرهای پژوهش، سپس بررسی پیش فرض های تحلیل کواریانس و یافته های حاصل از تحلیل استنباطی داده ها برای آزمون فرضیه های پژوهش مطرح می شود. جهت تجزیه و تحلیل داده های جمع آوری شده از نرم افزار آماری «SPSS» نسخه ۱۹ استفاده شده است. ضمناً برای کلیه فرضیه ها سطح معنی داری ۰۵/۰=α در نظر گرفته شده است.
بررسی توصیفی مطالعه اول

(۲-۳۳) .
از آنجا که با صرف انرژی متناهی یک نوکلئون را از هسته می­توان خارج کرد، بنابراین پتانسیل چاه مربعی باید دارای عمق متناهی باشد که در رابطه بالا نشان­دهنده عمق چاه می­باشد که در مراجع مختلف روابط مختلفی برای آن ارائه شده است و رابطه­ای که در این مطالعه از آن استفاده شده بصورت زیر تعریف می­ شود

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

(۲-۳۴)
که درآن علامت مثبت مربوط به پروتون و علامت منفی مربوط به نوترون است.
با جایگذاری پتانسیل رابطه (۲-۳۳) و (۲-۳۴) در رابطه (۲-۳۲) چگالی تراز تک ذره­ای مربوط به چاه مربعی متناهی بصورت زیر بدست می ­آید
(۲-۳۵)
در شکل (۲-۱) برای هسته ^۵۶Fe چگالی تراز تک ذره­ای مربوط به روش نیمه کلاسیکی (روش توماس فرمی) برای چاه پتانسیل متناهی در بازه انرژی رسم شده است
شکل (۲-۱) نمودار چگالی تراز تک ذره­ای نوترونی با بهره گرفتن از روش نیمه کلاسیکی برای چاه پتانسل مربعی برحسب انرژی [۱۶]
همانطور که از شکل (۲-۱) مشخص است در نواحی انرژی مقید با افزایش انرژی چگالی تراز تک­ذره­ای نیز افزایش می­یابد در حالی که در نواحی پیوسته با افزایش انرژی چگالی تراز تک ذره­ای کاهش می­یابد و اثرات پیوستگی روی چگالی تراز تک ذره­ای به خوبی در مدل نیمه کلاسیکی نمایش داده شده است.
اشکال عمده چاه مربعی در این است که دارای لبه تیز است در حالی که پتانسیل هسته­ای فاقد لبه تیز بوده و به تدریج صفر می­ شود. پتانسیل نوسانگر هماهنگ نیز بصورت زیر تعریف می­ شود
(۲-۳۶)
که در این رابطه عمق چاه و فرکانس نوسان است. و شکل این پتانسیل بصورت (۲-۲) می­باشد.
شکل (۲-۲) نمودار پتانسیل نوسانگر هماهنگ[۲۴]
با جایگذاری رابطه (۲-۳۶) در معادله (۲-۳۲) چگالی تراز تک ذره­ای مربوط به پتانسیل نوسانگر هماهنگ بصورت زیر بدست می ­آید
(۲-۳۷)
این درحالی است که پتانسیل نوسانگر هماهنگ نسبت به چاه مربعی به آرامی تغییر می­ کند و دارای لبه کاملاً تیز نمی ­باشد بطوریکه انرژی جداسازی در آن بی­نهایت می­ شود. از سوی دیگر در یک هسته فاصله بین ترازها یکسان نیست درحالی که در نوسانگر هماهنگ فاصله بین ترازها یکسان است ولی در چاه مربعی این طور نیست.
باتوجه به نکات ذکر شده پتانسیل ابتدایی دیگری بصورت شکل(۲-۳) برای هسته معرفی شده است که یک چاه پتانسیل مربعی بالبه گرد شده است و به آن پتانسیل وودز-ساکسون گفته می­ شود، که به پتانسیل بینابینی نیز معروف است این پتانسیل براساس شکل چگالی ماده هسته­ای برحسب فاصله از مرکز هسته ارائه شده و با رابطه زیر معرفی می­ شود
(۲-۳۸)
که در آن شعاع هسته و پارامتر ضخامت سطح می­باشند و عمق چاه است که بصورت زیر تعریف می شود
(۲-۳۹)
که درآن علامت مثبت مربوط به پروتون و علامت منفی مربوط به نوترون است. پتانسیل وودز-ساکسون در شکل (۲-۳) رسم شده است.
شکل (۲-۳) نمودار پتانسیل وودز-ساکسون بصورت تابعی از فاصله از مرکز هسته[۲۴]
در محاسبه چگالی تراز تک ذره­ای با روش نیمه کلاسیکی برای پتانسیل وودز-ساکسون جمله مربوط به برهمکنش اسپین مدار درنظر گرفته نشده است و همانطور که از معادله (۲-۳۲) مشخص است در روش نیمه کلاسیکی با بهره گرفتن از پتانسیل­های میدان متوسط هسته، چگالی تراز تک ذره­ای بصورت تابعی از انرژی تک نوکلئون­ها تعیین می­ شود.
برای هسته ^۵۶Fe نمودار چگالی تراز برحسب انرژی با اعمال پتانسیل وودز-ساکسون در روش­های نیمه کلاسیکی و روش هموار در شکل (۲-۴) رسم شده است.
شکل (۲- ۴) نمودار چگالی تراز تک ذره­ای نوترونی برحسب انرژی برای پتانسیل وودز-ساکسون خطوط نقطه چین مربوط به روش نیمه کلاسیکی و دیگری روش هموار [۱۶]
همانطور که از شکل (۲-۴) نیز مشخص است برای هر دو مدل روند تغییرات بر حسب انرژی مشابه یکدیگر است یعنی در نواحی انرژی مقید با افزایش انرژی، چگالی تراز تک ذره­ای نیز افزایش می­یابد، در حالی که در نواحی پیوسته با افزایش انرژی، چگالی تراز تک ذره­ای کاهش می­یابد.
چاه پتانسیل برای پروتون­ها و نوترون­ها متفاوت است، البته ترتیب ترازهای انرژی مربوط به آنها تا تراز نوکلئونی ۵۰ یکسان است بعد از این تراز است که تفاوت آشکار می­ شود. چون برای این اعداد نوکلئونی نیروی دافعه کولنی بین پروتون­ها زیاد شده و با نیروی هسته­ای مقابله می­ کند.
بنابراین برای برانگیختگی پروتون­ها علاوه بر پتانسیل­های هسته­ای پتانسیل کولنی نیز بایستی اعمال شود که بصورت زیر تعریف می­ شود
(۲-۴۰) .
با توجه به اینکه پتانسیل کولنی بر خلاف پتانسیل­های هسته­ای دارای مقادیر مثبت می­باشد در نتیجه با اعمال این پتانسیل در محاسبات مقادیر چگالی تراز تک ذره­ای کاهش می­یابد.
از چگالی تراز تک ذره­ای در محاسبه یکی از کمیت­های مهم تعداد حالت­های با انرژی کمتر از استفاده می شود که رابطه بین آنها نیز بصورت زیر است
(۲-۴۱) .
شکل (۲-۵) توصیف خوبی برای مر بوط به هسته ^۲۶Al ارائه می­دهد. در این شکل خطوط پر رنگ به محاسبات تئوری انجام شده مربوط می­ شود و خطوط نازک مربوط به مقادیر تجربی است که از آزمایشات بدست آمده است.
شکل (۲-۵) نمودار تعداد حالتهای با انرژی کمتر از E بر حسب انرژی[۲۵]
چگالی تراز هسته­ای نیز با بهره گرفتن از چگالی تراز تک ذره­ای قابل محاسبه است که در فصل بعد به آن خواهیم پرداخت. در این پژوهش در فصل چهارم به بررسی چگالی تراز تک ذره­ای با بهره گرفتن از مدل نیمه کلاسیکی و با اعمال پتانسیل­های نوسانگر هماهنگ و پتانسیل وودز-ساکسون می­پردازیم. همچنین مقایسه­ ای بین نتایج حاصل ارائه خواهد شد.
فصل سوم
چگالی تراز هسته­ای

۳-۱ چگالی تراز هسته­ای و پارامترهای وابسته به آن

با افزایش انرژی برانگیختگی فاصله بین ترازها کاهش می­یابد و ماهیت برانگیختگی­ها بسیار پیچیده­تر می­ شود. بطور کلی چگالی تراز هسته­ای بصورت تعداد ترازهای هسته در واحد انرژی برانگیختگی مؤثر بصورت زیرتعریف می­ شود[۲۶]
(۳-۱)
که در آن تعداد کل ترازها با انرژی کمتراز انرژی برانگیختگی در یک هسته می­باشد. بطور کلی چگالی ترازهسته وابسته به انرژی برانگیختگی ، اسپین و پاریته بصورت زیر است
(۳-۲)
که در آن تابع وابستگی چگالی تراز به پاریته، اسپین و انرژی برانگیختگی را نشان می­دهد که با در نظرگرفتن توزیع یکسان برای پاریته مثبت و منفی بجای آن از مقدار استفاده می­ شود. سهم توزیع اسپینی گاز فرمی است که با رابطه زیر تعریف شده است
(۳-۳)
و موجود در این رابطه پارامتر قطع اسپین است که پهنای توزیع اندازه حرکت زاویه­ای گوسی را بیان می­ کند که در بخش­های بعدی بطور کاملتری توصیف خواهد شد.
در مطالعات اولیه روی چگالی تراز هسته­ای، پارامتر چگالی تراز بصورت مستقل از انرژی در نظر گرفته می­شد. سپس یک فرمول وابسته به انرژی با بهره گرفتن از جمله تصحیح میکروسکوپی فرمول جرم بصورت رابطه زیر تعریف شد
(۳-۴)
که در آن پارامتر میرایی است که نشان می­دهد پارامتر چگال تراز چگونه به مقدار حدی خود می­رسد و بصورت رابطه وابسته به عدد جرمی معرفی شده است
(۳-۵)
با بهره گرفتن از روابط (۳-۴) و (۳-۵) پارامتر چگالی تراز بصورت رابطه وابسته به انرژی زیر بدست می آید
(۳-۶)

نگارنده بر این باور است که خدا در آیین مسیح (ع) پاک و عادل مطلق بیان شده است و از صفات برتر برخوردار است. البته بعد از عیسی (ع) در میان مسیحیان خدای یگانه وجود داشت ولی خدای دیگری هم در کنار او قرار دادند و آن حضرت عیسی (ع) بود که به عنوان خدای پسر که در واقع تجسد خداست عنوان کردند. مسیحیان معتقدند که روح و ذات خداوند در حضرت مسیح (ع) حلول کرده است. و عنوان تثلیث در مسیحیت همان سه گانه گرایی است که خدای مطلق، خدای پسر، روح القدس که از پدر و پسر ناشی می شود. ولی در آیین مانویت خدای نور در رأس خدایان قرار داشت و دیگر خدایان زیر نظر خدای نور قرار می گرفتند. در مانویت سه نوع آفرینش توسط سه خدا صورت می گیرد و در مسیحیت سه گانه گرایی یا همان تثلیث وجود دارد. که در هر دو آیین خدای مطلق در رأس قرار دارد و دیگر خدایان زیر نظر ایزد منان. خدا در آراءِ ثنوی مانوی با عقاید توحیدی مسیحی کلاً متباین است.
۶-۲-۴. شیوه های گوناگون آموزه های مانی و عیسی (ع) به پیروانشان:
آموزشهای پیامبر مانوی با نوعی نگرش مسیحی تعلیم یافته بود. مانی در آموزه های خود به پیروانش اصل «بی نهایت ساده نگرانه» و «عمیقاً خوش بینانه ای» را اشاعه می دهد.^[۳۶۶]
آموزش مانی تقابل و تضاد میان روح و ماده بود. هر چه به روح و معنویت مربوط می شد، نیک و هر چه به ماده مربوط می شد بد و اهریمنی بود. آموزه های اصلی دین مانی عبارت بود از مقاومت در برابر امیال جنسی که باعث به دام افتادن ذرات نور در تن می شد. زهد و پارسایی برای برگزیدگان در دین مانی و یا دیو بدکار، نخستین زوج را آفرید تا ذرات نور را که مظهر روح بودند به دام اندازند.^[۳۶۷]

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

در پس تمام کلمات مانی احساس رسالت محسوس بود. او تعلیماتش را با تسلطی طبیعی اظهار می داشت و در برخوردهایش با شاهزاده های ساسانی حتی به شاهنشاه نوعی وقار ذاتی و احساس حق داری موروثی که از خون اشرافی او سرچشمه می گرفت ملاحظه می شد.^[۳۶۸]
شیوۀ آموزش حضرت عیسی برگرفته از شیوه استادان یهودی چون هیلل بود. اما عیسی (ع) موفق تر از آنها آموزه های دینی را به شاگردان خود می آموخت. کاربرد مثل و آوردن تمثیل در آموزه هایش، گفتن کلمه ها و جمله های کوتاه بیدارکننده،بحث و استدلال منطقی، پرسش و پاسخ و کاربرد نمونه های عینی در فهم بهتر موضوع های مورد بحث، شیوه های گوناگون آموزه های عیسی بودند. عیسی از آموختن به شاگردانش خوشحال بود زیرا هم شاگردان خود را تعلیم می نمود و هم دین مسیح که در واقع خدا را اشاعه می دادند و شاگردان وی کلام عیسی را به خاطر سپرده و به دیگران می آموختند.^[۳۶۹]
عیسی (ع) در دعوت دین خود، علاقه بین انسان و آفریننده عبارت از علاقه بین روح و مصدر آن و بین زندگانی و سرچشمه اش می باشد و این صفت در هیچ دینی از ادیان آن دوره مشابه نبوده است.
عیسی نیکی و نیکوکاری و محبت به انسان و مخصوصاً همسایگان را تعلیم داده و در آخر این عالم نیکوکاران پاداش نیکویی خود را می برند، همچنانکه سزای بدی خود را می بینند.
نگارنده بر این باور است که استفاده از تمثیل و پرسش و پاسخ در آموزه های مانوی همه برگرفته از آموزه های عیسی (ع) بوده است. عیسی (ع) با بهره گرفتن از جملات ساده و عامیانه، آموزشهای دینی را برای مردم که اکثراً بیسواد بودند قابل فهم می نمود.
۶-۲-۵. اعتقادات مانی و مسیح (ع):
مانی و کیش او گامی بود در راه تلفیق کیش باستانی ایران با دین نو در آن روزگار همان جنبه را داشت که چپ گراییهای امروزی دارند. و مانی با روش آرامش دوستی و نفرت از جنگ، ستیزه جویان واقعی دوران خود بودند. مانی می گفت: نکشید، خودش را کشتند، می گفت: کینه ها را فراموش کنید، بزرگان و سران ملل کینه اش را به دل گرفتند، مانی می گفت: بر روی این مغاک تیره، آدمی جز دمی چند از روزگار بی پایان در اختیار ندارد، در همین چند دم کوتاه هم، آن مایه رنج و سختی و مصیبت و بدبختی در انتظارش است که آدمیان دیگر نباید به جان هم بیفتند و دردهای زندگی را افزونتر کنند. مانی مظهر پیوند دو محیط و دو دوران است. مانی از یک طرف معتقد به وجود دو نیروی متعارض و یا دو بن بود که ریشه زرتشتی داشت و از سوی دیگر برای مبارزه با شر پیروی از مبانی دین مسیح و تعالیم بودا را توصیه می کرد. عقاید مانی رنگی از یأس و بدبینی داشت. وی جهان را وادی خون و اشک می دید و بشر را مرغی آشیان گم کرده می دانست که به اسارت و سرگردانی و بی خانمانی محکوم است. مانی دین خود را تنها دین راستین همه جهانیان فرض می کرد و تبلیغ و ترویج آن را وظیفۀ دائمی هر مانوی می دانست. مانی خود را خدمتگزار دین خدا و پیشوای دعوت به زندگی و دعوت به رهایش می دانست.^[۳۷۰]
مانی گنجینه ای از عقاید را مستقیماً از مکاشفه یوحنایی اقتباس کرده است (انجیل لوقا ۲۱ و متی ۲۴ و مرقیس ۱۳) و از قسمتی از آن تصورات یوحنایی ایران استنباط می شود.^[۳۷۱]
عیسی (ع) معتقد بوده است که جسم همان طور که با عقل و روح آمیخته است، در عمل نیز با آنها متحد است و با هم کار می کنند. عیسی (ع) داعی ترک دنیا و عزلت نبوده، بلکه بر خلاف، در ضیافتها و جشنها به میل خاطر شرکت می فرمود و هیچ وقت نگفته است که جوهر جسم فاسد و تباه است و یا آنکه روح به طور غیر عادلانه در جسد محبوس گردیده است.^[۳۷۲]
عیسی مسیح (ع) از ریاکاری در اعمال مردم را بر حذر می داشت و بیان می نمود که در عبادات و کارهای خیر خود را در نهان انجام دهید و مانند کسانی که در کوچه و مکانهای رفت و آمد مردم نماز می گذارند تا مردم آنها را ببینند این عمل ریاکارانه است و اجرای را برخود دریافت نمی کنند. به طور کلی، عیسی دعوتش متوجه به باطن است و رعایت و توجه خدا بر روح انسان بود که مسیح (ع) به آن توجه داشت.^[۳۷۳]
عیسی (ع) اعمالی چون خودپسندی، خودخواهی، جاه طلبی، شهرت، عجب و پندار نفاق و ریا که البته این اعمال به فرقه فریسیان را هم شامل شده نسبت به آنها عیسی (ع) انتقاد شدید می کرد. به نظر عیسی (ع) منابع ساختن و تباه کردن روح اخلاقی دیگران از بزرگترین جنایات و گناهان است.^[۳۷۴]
حضرت عیسی به حقوق مردم نگاهی عمل گرا داشت و الویت داشتن کسب رضایت مردم به ویژه آن ها را که از خود رنجانده و آزرده است.^[۳۷۵]
مسیح (ع) بعضی مردم که در حالت یأس و ناامیدی بودند از چاه ناامیدی بیرون آورده و جسماً و روحاً نجات بخشید.^[۳۷۶]
مسیح نه فقط مردم را از قید دیوها و گناه خلاص نمود، بلکه پاکی و تقدس روحانی مخصوصی نیز به ایشان می داد. مسیح وعده فرمود تا روح خود را به ایمان وادارش بدهد و بهر کسیکه این روح داده می شد میوۀ روح در وی پدیدار می گردید. یعنی «محبت و خوشی و سلامتی و حلم و مهربانی و نیکوئی و ایمان و تواضع و پرهیزگاری».^[۳۷۷]
نگارنده بر این باور است که عیسی (ع) بر خلاف مانویت هرگز پیروانش را از لذت های فردی و اجتماعی باز نداشت و جسم را دشمن ذاتی خیر و در خور نابودی به شمار نیاورد. مانی قسمتی از عقاید خود را از مسیحیت کسب کرده است و حتی در بیانات خود به پیروانش، تأکید می کند که برای مبارزه با شر یا بدی از مبانی دین مسیح استفاده نمایند.
۶-۲-۶. معجزات مانی و عیسی (ع):
نگارنده بر این باور است که مانی بیماران در حال مرگ را شفا بخشیده است. و درباریان را از سحر و جادو نجات داده است. نقاشی های مانی در نوشته های مورخین اسلامی چنان ذکر شده است که نقاشی او را از معجزات مانی برشمرده اند.
معجزات عاملی بود که جلب دقت مردم را می نمود. مسیح معجزات بسیاری برای آسایش مریضان و رنجوران بعمل آورده و به شاگردان خود قدرت بخشید تا همچنان کنند.^[۳۷۸]
نگارنده بر این باور است که مسیح (ع) مردم را از برص و کوری و امراض دیگر چون شفاءِ دادن نابینا مادرزاد، شفاءِ دادن فردی که به بیماری جزام مبتلا بود و زنده ساختن مردگان از جمله معجزات حضرت عیسی (ع) به شمار می رود.
معجزات و پیشگوئیها در مسیحیت از نظر مانویها این بود که آن ها را نشانه هایی می دیدند گواه بر اینکه مسیحیت خود به نیرو و حقیقت شک دارد نه به این که حقیقت معجزه مورد تردید ایشان قرار گرفته باشد بلکه به این دلیل که مسیح بنابر عقیده آنها یک جسم صوری بود نه یک انسان واقعی، و معجزات او هم هر چند که واقعیت خارجی داشت اما در حقیقت صوری و فاقد واقعیت ذاتی بود. در مورد پیشگوئیها نیز مانویها هیچ گونه اهمیتی برای آنها قائل نبودند. آنها معتقد بودند که تورات در مقامی نیست که بتواند حقانیت مسیحیت را به اثبات برساند، و او پیشگوئیهایی درباره مسیح داشته باشد که در واقع این را هم انکار می کردند.^[۳۷۹]
نگارنده بر این باور است که مانویان سعی داشتند که پیشگوئیها و معجزات آئین مسیحیت را انکار نمایند و برای آن دلایل بیهوده بیاورند. حال آنکه اگر مسیحیت دارای ایرادات اینگونه بوده است پس چرا مانی بسیاری از عقاید خود را از مسیحیت گرفته است ؟ و خود را همان فارقلیط می خواند که مسیح به آمدنش بشارت داده بود. این بشارت دلیل بر پیشگوئی دارد، پس اینگونه عقاید مانویان پوچ و بیهوده بود.
۶-۲-۷. اخلاقیات و زهد و تقوی در مانویت و مسیحیت:
آنچه اخلاقیات مانوی برای مانویان مقرر داشته در سه عبارت شاخص معروف آگوستین آمده است که عبارت از: مُهر دهان، مُهر دست، مُهر باطن. این سه مهر نمودار یک تسلل جوامع است، زیرا Os شامل همۀ حواس
پنجگانه است و manus همۀ رفتار را در بردارد و sinus تجـلی هر نـوع شهوت جنسی است.۱.مُهر اول شامل پاکی فکر و گفتار، بالأخص خودداری از هر نوع کلامی که بنابر تعلیمات مانوی به وی کفر از آن احساس شود. در عین حال که این فرمان دینی مجرا بود برای آنچه که از طریق دهان می توانست لذت بخش باشد محدودیتی قائل شده بود. ۲. مُهر دوم بیش از هر چیز منع هر نوع عملی است که به جان حیوان و نبات آسیب برساند. مانویها حق ندارند درختی را از ریشه برکنند یا حیوانی را بکشند. ۳. مُهر سوم منع کامل روابط جنسی برای مانوی است که چشم پوشی از ازدواج را نیز در بر دارد. تمایلات جنسی خواستی شیطانی است و بدتر از آن تولید مثل است زیرا به هم پیوستن مجدد ذرات نور را به تعویق می اندازد.^[۳۸۰]
بنیان اندیشه های اخلاقی کیش مانوی بر دوگانه گرایی خیر و شر استوار بود.^[۳۸۱]
زهد و تقوای کیش مانی مفرط و بدبینی نسبت به زندگانی و قناعت و گوشه نشینی و انتظار پایان روزگار و تسلط اهریمن همه عقایدی بودند که از مانوی گری سرچشمه گرفته بودند.^[۳۸۲]
نظر عیسی در اجرای اصل و قاعدۀ اخلاقی از دو جهت مهم دانسته شده است: اول از لحاظ سلامت روح و طهارت قلب و ضمیر خود، دوم از لحاظ پاکی و صفت وجدان و ضمیر دیگران.
به حقیقت یکی از صفات بارز عیسی در سراسر مبادی اخلاقی او این بوده است که پیروان خود را از امور ظاهری به سوی امور باطنی متوجه سازد. و مبادی وجدانی درونی را که مبتنی بر تمایلات روحانی باشد، جانشین تظاهر و ریاکاری می کند.^[۳۸۳]
مشخصه اصلی و کلان تعالیم اخلاقی عیسی (ع) خلوص نیت کامل، عمل بر طبقه اندیشه درون، برتر دانستن وظایف اخلاقی از مسایل اجتماعی و مدنی تشریفاتی، توجه به امور باطنی و محبت تحول آفرین بود. عیسی به مردم می آموخت که خداوند سراسر محبت است و نزدیکترین مردم به خدا کسی است که او را دوست بدارد و به مخلوقش محبت کند. از این مخلوق عده ای رانده شده و گناهکار هستند و هیچ کس مستحق آمرزش خدا نمی شود مگر آنکه بفهمد چگونه باید از کسانی که به او بد می کنند در گذرد که از جمله مسائل تقوا در مسیحیت است. ^[۳۸۴]
کلیساهای سریانی زبان، زمان اول تمایل غریبی به زهد داشتند. زندگانی انفرادی از عروسی کردن مقدس تر شمرده می شد و مردان و زنان بسیاری چون مسیحی می گشتند تارک دنیا می شدند و عمر خود را صرف دعا و روزه می نمودند.^[۳۸۵]
نگارنده بر این باور است که آسیب نرساندن به حیوانات و درختها از جمله اموری بود که در هر دو آئین مانویت و مسیحیت بر آن تأکید شده است. اما گوشه گیری و عزلت از خصیصه های مانویت است که در مقابل مسیحیت این مسائل را رد کرده و همواره عیسی (ع) شرکت جستن در مسائل اجتماعی و مدنی در جامعه را اهمیت داده و تولید مثل که در مانویت منع شده در مسیحیت همواره بر آن تأکید و اهمیت داده شده است. با این حال مانویان به نظریات طبی علاقه داشتند و نمونه آن نیز نظریۀ عجیب آنها درباره تکامل تدریجی جنین در رحم مادر است که می توان آن را در گونه های مختلفش که از متن پهلوی بندهشن به فرقه های عرفانی اسلامی راه یافته، دنبال کرد.
۶-۲-۸. علم نجوم در مانویت و مسیحیت:
مانی مانند همه معاصرین خود و بیشتر به این خاطر که در بین النهرین، سرزمین پرستش اعداد، نشو و نما کرده به ستاره شناسی معتقد بود و نظریاتش به عناوین مختلف تشریح و برای پیروانش به منزلۀ قانون تلقی می شد.^[۳۸۶]
مانویها به طرح نظریات طبی و نجومی گرایش داشتند. ^[۳۸۷]
عیسی مسیح (ع) راز منشأ ستارگان و جهان را برملا کرد.^[۳۸۸]
نگارنده بر این باور است که علومی چون نجوم که توسط عیسی (ع) آشکار شده است همۀ این مسائل منشأ آن خداوند متعال است که رازهای جهان را همواره بر تمام پیامبران آشکار کرده است تا وحی منزلی باشند از جانب خداوند نزد بندگان او. علم نجوم در مانویت و مسیحیت مورد توجه بوده است و دربارۀ ستارگان و آسمان نظرات گوناگونی را ارائه کرده اند که پیروانشان آن نظریات را نوعی قانون در آئین خود قلمداد می نمودند.
بخش سوم: ۶-۳. سلسله اعتقادات در مانویت و مسیحیت:
۶-۳-۱. معاد در مانویت و مسیحیت:
نگارنده بر این باور است که معاد در مانویت همان رجعت انسان به عالم دیگر است. که مانی در مورد آن سخنانی را برای مردم بیان داشته است که شامل سرگذشت روان آدمی در عالم قیامت است که ابتدا بهشت را توصیف می کند که جایگاه صدیقان و یاوران صدیقان است و بعد دوزخ که جایگاه گنه کاران است را توضیح می دهد.
با اینکه در اناجیل معاد روحانی مطرح است، مسیحیان در قدیمترین قانون های ایمان خود به حشر اجساد مردگان اعتراف کرده اند. در مسیحیت رجعت با قیامت برابر است و مسیح در بازگشت نهایی خود قیامت برپا می کند و مردم را پس از داوری به بهشت و جهنم می فرستد.^[۳۸۹]
نگارنده بر این باور است که معاد (روز قیامت) هم در مانویت و هم مسیحیت به آن توجه زیادی شده است. در مانویت هم به داوری عیسی (ع) در روز قیامت تأکید شده است و در اشعار خود از عیسی (ع) به عنوان نجات دهنده و رهایی بخش در قیامت مدد می جویند. مسیحیان معتقدند که نامه اعمال آنها توسط حضرت عیسی (ع) داوری خواهد شد و امید دارند که عیسی (ع) آنها را در قیامت از جهنم نجات دهد. مدد جستن از عیسی (ع) در هر دو آئین مانویت و مسیحیت کاملاً مشهود است که نشان از مقام بالای آن حضرت در این ادیان دارد.
۶-۳-۲. روزه و نماز و صدقه در مانویت و مسیحیت:
روزه در کیش مانوی به عنوان یکی از اعمال واجب دینی محسوب می شد که در هفته یکشنبه ها و سالی سی روز بیش از جشن بما مانویان باید روزه بگیرند و زمانی که روزه هستند نباید اعمال زشت و بد انجام دهند.^[۳۹۰]
مانی چهار یا هفت نماز را واجب می دانست به این ترتیب: (نمازگذار) با آب روان یا راکد پاک، مسح کند، رو به روی آفتاب بایستد و بعد سجده کند و دوازده سجده دارد. وقت نماز اول، هنگام زوال آفتاب است. نماز دوم میان زوال و غروب آفتاب. پس از آن نماز مغرب، بعد از غروب آفتاب و سپس نماز شام، با گذشتن سه ساعت از غروب آفتاب.^[۳۹۱]
صدقه و بخشیدن مال در دین مانی وجود داشت. هفت نوع صدقه و بخشیدن یک دهم از دارایی و اموال خود در حمایت از روحانیون برای طبقه نیوشاگان الزامی بود.^[۳۹۲]
روزه یکی از واجب های دینی به شمار می آید که حضرت عیسی به پیروان خویش تأکید کرده اند. هنگام روزه گرفتن از ریاکاری بپرهیزند و به گونه ای خود را سست و ناتوان نشان ندهند که به دیگران بفهمانند روزه گرفته اند.^[۳۹۳]
مسیحیان روزۀ واجبی ندارند و برای گرفتن روزۀ مستحبی آداب و ترتیب و وقت معینی ندارند. هر وقت را لازم بدانند و نیاز داشته باشند برای اجابت دعاهای خویش روزه می گیرند. مؤمنین برای دریافت الهام از طرف خداوند تا هفت شبانه روز، روزه می گیرند.^[۳۹۴]
روزهای چهارشنبه و جمعه مسیحیان روزه می گرفتند و دعای ربانی هر روز سه دفعه تکرار می شد. و از کارهایی که متنفرید انجام ندهید.^[۳۹۵]
در بعضی از گروه های مسیحی خواندن نماز در زمان های معین هفت گانه در شبانه روز که اعمال خداوند نامیده می شد انجام می گرفت.^[۳۹۶]

۳٫۲۵۳-

 

۰٫۲۳۵

 

۰٫۷۹۴-

 

رهبری

 

 

 

متغیر وارد شده در معادله رگرسیون هسته اصلی رگرسیون می باشد که در جدول فوق آمده است ، معادله رگرسیونی را می توان با بهره گرفتن از ستون ضرایب استاندارد نشده به شرح زیر محاسبه کرد:
S=3.393 -0.794 X3
یعنی با ارتقا یک واحد سبک رهبری مشاوره ای ، ۰٫۷۹۴- واحد انحراف معیار تنیدگی کاهش می یابد در نتیجه ارتباط منفی است .
آزمون t مربوط به ضرایب رگرسیون نیز در این جدول برای متغیر مستقل نشان داده شده است که این مقدار برای این متغیر برابر ۰٫۰۰۴ بوده در نتیجه سبک رهبری مشاوره ای در تنیدگی کارکنان موثر است.

( اینجا فقط تکه ای از متن فایل پایان نامه درج شده است. برای خرید متن کامل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

ت) فرضیه فرعی۴: بین سبک رهبری مشارکتی مدیر در گونه A میزان تنیدگی کارکنان رابطه معنی داری وجود دارد.
۰=P:0H: بین سبک رهبری مشارکتی مدیر و میزان تنیدگی کارکنان در گونه Aرابطه معنی دار وجود ندارد.
۰≠ :۱H: بین سبک رهبری مشارکتی مدیر و میزان تنیدگی کارکنان در گونه A رابطه معنی دار وجود دارد.
جدول ۴-۳-۲-۱۳-ضریب همبستگی بین سبک رهبری مشارکتی و تنیدگی در گونه A (روش پیرسون)

 

 

متغیر وابسته
متغیر مستقل

 

تنیدگی

 

 

 

رهبری

 

شدت

 

۰٫۹۹۹

 

 

 

معنی داری

 

۰٫۰۳۰

 

 

 

تعداد

 

۳

 

 

 

برای آزمون این فرضیه از آزمون معنی داری پیرسون استفاده شده است، نتایج به دست آمده به شرح زیر توضیح داده می شود: بین سبک رهبری مشارکتی مدیر و تنیدگی کارکنان صف بانک پارسیان همبستگی معنی داری وجود دارد چرا که سطح معنی دار به دست آمده (۰۳۰/۰=sig)کمتر از آلفای تحقیق (۰۵/۰=α) می باشد.
پس نتیجه کمی این است که در سطح ۹۵%رابطه معنی داری بین سبک رهبری مشارکتی مدیر و تنیدگی کارکنان صف بانک پارسیان وجود دارد. نوع همبستگی بین دو متغیر مذکور خطی بوده یعنی هر دو توامان افزایش یا کاهش می یابند شدت همبستگی بین دو متغیر در سطح نسبتاً قوی قرار دارد بنابراین فرضیه اصلی پژوهش مورد تایید قرار می گیرد به این مفهوم که تغییرات در سبک رهبری مشارکتی مدیر بر میزان تنیدگی شغلی کارکنان اثر می گذارد. بدین معنی که هرچه سبک رهبری مشارکتی مدیر بیشتر باشد تنیدگی کمتری در کارکنان احساس خواهد شد.
جهت بررسی میزان تاثیر بر ارزش مدل رگرسیون مورد تحلیل قرار گرفت که در ادامه به آن پرداخته می شود.
برازش مدل رگرسیون
جهت بررسی و ارائه مدل سبک رهبری(X4) و تنیدگی (S) ،پس از یررسی شاخص های کیفیت مدل در جدول زیر آمده است که به ارائه مدل برازش یافته می پردازیم.
جدول ۴-۳-۲-۱۴-شاخص کفایت مدل رابطه سبک رهبری مشارکتی و تنیدگی کارکنان در گونه A

 

 

دوربین-واتسون

 

انحراف معیار خطا

 

ضریب تعیین تعدیل شده

 

ضریب تعیین

 

ضریب همبستگی

 

اطفال

 

۱۸

 

N7

 

 

 

۱۴

 

M8

 

 

 

 

 

۱۷

 

M9

 

عروق

 

 

 

۱۸

 

M10

 

 

 

تیم­های انتخاب شده در شرایط وجود بیشترین تعداد عمل­های جراحی که به­ طور معمول اتفاق میافتد برای یک روز کاری می­باشند. اما ممکن است روزهایی نیز وجود داشته باشد که تعداد عمل­های جاحی بیش از این تعداد شوند اما از آنجایی که این روزها به ندرت اتفاق می­افتند پس در نظر گرفتن آن­ها در فاز طراحی ممکن است به جواب نادرست و فزایش بی­مورد هزینه منجر شود. پس در این صورت برای برنامه ریزی برای عمل­های موجود ممکن است از تعداد تیم­های کمتری استفاده شود.

( اینجا فقط تکه ای از متن فایل پایان نامه درج شده است. برای خرید متن کامل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

در این قسمت فاز یک به طور کامل انجام شد و طراحی برای یک مرکز جراحی صورت گرفته است. در ادامه به حل فاز دوم پرداخته می­ شود و در شرایط توصیف شده در فاز دوم به مسأله­هایی تواید شده و به حل آن­ها پرداخته می­ شود.
۵-۳ نتایج بدست آمده از فاز دوم: فاز عملیاتی
بعد از حل مسأله مورد نظر در فاز یک، سیستم جراحی طراحی می­ شود و تعداد تیم­ها در مرحله یک و دو سیستم جریان کارگاهی انعطاف­پذیر معلوم می­ شود. همان­طور که قبلا بیان شد فاز یک مربوط به طراحی است و حل آن فقط یک بار نیاز است. مسأله جریان کارگاهی انعطاف پذیر یک مسأله NP-hard است و حل آن در ابعاد نسبتا بزرگ نسبتا وقت گیر است. در این تحقیق فاز یک با ۲۲ کار توسط نرم­افزار GAMS حل شده است ک زمان حل آن تقریبا ۴ ساعت به طول انجامیده است که برای فاز طراحی مشکلی ایجاد نمی­کند. اما در فاز عملیاتی زمان­بندی برای کار­ها باید در هر روز انجام گیرد که این زمان پردازش برای آن­ها نسبتا زیاد است به همین دلیل در این تحقیق ۳ روش فرا ابتکاری بیان شده است و نتایج حاصل از آن­ها با هم مقایسه شده است.
به منظور اعتبارسنجی مدل تحقیق در عملیات و الگوریتم­های فرا ابتکاری، کد تهیه­شده در نرم­افزار GAMS IDE/Cplex جهت حل دقیق مدل و الگوریتم­های فراابتکاری جهت حل مسائل با ابعاد واقعی لازم است تا از مسائل نمونه ­ای با ابعاد متنوع از کوچک تا بزرگ با توجه به داده ­های واقعی استفاده گردند.
جدول ۵-۶ میانگین زمان انجام عمل­های جراحی و بیهوشی

 

 

مانگین مدت زمان فرایند جراحی

 

میانگین مدت زمان فرایند بیهوشی

 

نوع عمل
(نام اختصاری)

 

نام عمل جراحی

 

شماره جراحی

 

 

 

۴۵

 

۲۰

 

عمومی

 

آپاندکتومی

 

۱

 

 

 

۴۵

 

۲۰

 

هرنی اینگویال

 

۲

 

 

 

۶۰

 

۲۰

 

کله سیستکتومی